|  | 
            
              | 
                  
                    |  | 
					    
                          | 產(chǎn)品名稱: | 赫爾納-供應(yīng)的德國(guó)Centa離合器 |  
                          | 產(chǎn)品時(shí)間: | 2022-04-10 |  
                          | 產(chǎn)品型號(hào): |  |  
                          | 產(chǎn)品報(bào)價(jià): |  |  
                          | 產(chǎn)品特點(diǎn): | 赫爾納-供應(yīng)的德國(guó)Centa離合器CENTA公司在德國(guó)創(chuàng)始于1970年,生產(chǎn)有革新設(shè)計(jì)的聯(lián)軸節(jié)和軸系,能有效減輕扭振,廣泛應(yīng)用于工業(yè)及船舶海事。在全球各主要國(guó)家均設(shè)有子公司,三家特許制造廠、三十家代理廠商, 確保用戶有全球性技術(shù)支援以及充足的零件做維修保養(yǎng)。 |  |  
                    
                      |  | 赫爾納-供應(yīng)的德國(guó)Centa離合器的詳細(xì)資料: |  
                    
                      | 
					  赫爾納-供應(yīng)的德國(guó)Centa離合器CENTA公司在德國(guó)創(chuàng)始于1970年,生產(chǎn)有革新設(shè)計(jì)的聯(lián)軸節(jié)和軸系,能有效減輕扭振,廣泛應(yīng)用于工業(yè)及船舶海事。在全球各主要國(guó)家均設(shè)有子公司,三家特許制造廠、三十家代理廠商, 確保用戶有全球性技術(shù)支援以及充足的零件做維修保養(yǎng)。赫爾納-供應(yīng)的德國(guó)Centa離合器今天CENTA已經(jīng)成為動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)品的制造商。CENTA公司廣博豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),使其能為各種復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng),提供理想的配套。目前,在全球有超過一千多萬個(gè)聯(lián)軸器在使用中。用戶眾多,久經(jīng)驗(yàn)證!
 德國(guó)Centa離合器自從1990年榮獲國(guó)際ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,CENTA產(chǎn)品更為50多種不同船級(jí)社頒發(fā)認(rèn)可檢定。所有新設(shè)計(jì)產(chǎn)品都經(jīng)過精密嚴(yán)格測(cè)試,所有數(shù)據(jù)均經(jīng)廠內(nèi)研發(fā)部的詳盡試驗(yàn)核實(shí),廠內(nèi)動(dòng)力測(cè)試臺(tái)扭力超過1000 KNm。
 
 德國(guó)Centa離合器主要產(chǎn)品: Centa發(fā)動(dòng)機(jī) Centa齒輪箱 Centa噴水泵推進(jìn)   德國(guó)Centa離合器產(chǎn)品型號(hào): 在惡劣的條件下,50多萬個(gè)聯(lián)軸器日復(fù)一日地證明了它們的價(jià)值抯 海洋。這個(gè)數(shù)字還在繼續(xù)上升。無論是多功能快艇還是豪華游輪:CENTA是您裝備復(fù)雜的船駕設(shè)備的專家,代表著船上的可靠性和的舒適度。 產(chǎn)品特點(diǎn): 在低速時(shí)扭矩非常柔軟,因此可以調(diào)節(jié)共振點(diǎn)在怠速以下,避免齒輪箱噪音。結(jié)構(gòu)緊湊,使用經(jīng)濟(jì),可信賴,耐溫。
 有失效裝置。
 適合罩殼安裝,輸入軸有花鍵和錐度型供選擇。
 與各種規(guī)格的 S 飛輪及齒輪箱配合。 
 
 |  
                      | 產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字: 德國(guó) 離合器 Centa離合器 Centa齒輪箱 1300 1500 |  
                    
                      | 如果你對(duì)赫爾納-供應(yīng)的德國(guó)Centa離合器感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與廠家聯(lián)系: |  
 | 
            
              |  |